• 2024上半年国产马达厂商TOP10：行业变革与未来展望

2024上半年国产马达厂商TOP10：行业变革与未来展望

尽管智能手机市场逐渐回暖，VCM马达的曝光率却依然较低，这主要归因于缺乏上市公司的流量支持。然而，作为手机摄像头不可或缺的核心结构件，微型驱动马达的市场变化值得我们深入解读。

从出货量来看，中国马达厂商已经与海外品牌形成分庭抗礼之势。即便在高端市场，虽然阿尔卑斯、三美背靠苹果，但华为、小米、荣耀等主流手机厂商正逐步倾向国产。在这一背景下，中蓝电子依然稳坐上半年中国VCM马达出货量冠军的宝座。

更有意义的是，中蓝电子的成功带动了当地产业的发展。盘锦市依托中蓝电子的行业地位，已经签约了23家关联光电企业，形成了一个贯通产业链上下游的“微产业园”。预计到2025年，这些供应商全部入驻达产后，盘锦市的光电产值将在现有基础上翻一番，达到50亿元左右。

皓泽电子作为另一家表现亮眼的国产马达厂商，背靠小米这一核心大客户。虽然其营收主要来源于单向开环马达业务，但行业专家认为，以更高端的产品规格带来收入增长，是公司需要突破的经营瓶颈。值得注意的是，皓泽电子的第一大客户OPPO在其营收中的占比显著减小。

新思考被公认为行业的“黄埔军校”，不少马达厂商的创始团队或核心高管与该公司都有着极深的渊源。目前，新思考在手机OIS光学防抖马达的市占率排第一，且非手机业务的占比超过15%，未来计划达到25%，营收结构布局较为合理。

比路电子是目前少数实现盈利的马达厂商之一，与大客户华为一起经历了多年的沉浮。据接近比路的消息人士透露，公司计划下半年递交上市材料。而位于包头的江馨微电机，则因手握稀土原材料而在中低端马达市场具有成本优势。

值得一提的是，江馨微电机与韩国磁化采用“制造+技术”的合作模式。其董事长郭延春对外表示，到2025年，合资创办的磁馨电子将建成4条防抖马达生产线，形成6000万支防抖马达的年产能，占据全球市场份额的30%以上。然而，下游摄像头模组客户对此表达了担忧，认为专利问题一直是马达行业的不确定因素，如果磁化的高端专利不能全面转让给江馨微，可能会存在卡脖子的隐患。

友华作为马达行业的老兵，与光学摄像头模组大厂丘钛科技有着较强的关联性及合作关系。随着友华高端马达在厦门众惠工厂的投产，将进一步夯实丘钛科技的垂直整合能力以及行业领先地位。加上从镜头与模组领域转战过来的舜宇、大立光等玩家，中国马达阵营各具竞争特点。最后，正如某马达厂商老板所言，“高端是标尺，利润是王道”。